Оклейка и покраска

экраноплан

Наступили рождественские и новогодние выходные, все разбрелись по домам и мастерская осталась в моём распоряжении. На прошлой неделе за два захода лодка была оклеена стеклотканью. Мне в этом помог за небольшое вознаграждение мой коллега Том за, что ему большое спасибо. А уже через неделю 24го и 25го лодка была окрашена тёмно зелёной краской в этом трудном и ответственном деле мне помог мой брат Вячеслав, спасибо ему больше. Нужно подождать пару дней пока краска окончательно не затвердеет. В ангаре плюс восемь, для той краски что я использую (полиуритановая двухкомпонентная) эта температура критическая. Но надеюсь всё будет хорошо. Уже повезло, что благодаря глобальному потеплению зима в наших широтах становиться всё мягче и этой зимой 25 декабря плюс пять на улице а снегом и не пахнет. Мне эти обстоятельства очень помогают в противном же случае пришлось бы ждать весны а я не люблю откладывать в долгий ящик то, что задумал. Лучше я сделаю всё за ранее упакую и положу в сторону до весны и смогу спокойно жить и работать дожидаясь ходовых испытаний.

Если всё хорошо высохнет то возможно я займусь сборкой лодки. Это очень ответственное занятие и я не знаю, как много это займёт времени. Ведь нужно всё хорошенько скрутить, подогнать и отрегулировать. Установить мотор, провести провода в кабину, установить хвост и поставить ручку управления. И главное завести мотор и проверить как он работает в таком тянущем режиме и хватает ли тяги. На это может уйти пара дней а может и пара недель. В моей мастерской я могу заниматься своими делами лишь в выходные, а потом снова всё разбирай и растаскивай по углам. Но ничего, я найду время. А пока фотографии процесса покраски ниже.

S0640264 S0650265 S0670267 S0700270 S0760276

экраноплан
экраноплан

S0970305 S0990307 S0890297 S0950303 S0960304 S0910299 S0930301 S0940302

 

Установил мотор

IMG_20191206_122848

Установил мотор. Точнее примерил новый мотор к лодке. Я строил лодку для имеющегося у меня рокета 120 аеро и моторама для этого мотора у меня уже имелась из моего старого проекта про Aerocar/ смотрите на ранние публикации. Так вот вся рама была сделана для одного мотора но я понимал, что мощности может не хватить.  Мои проблемы решил мой Друг и Учитель обучивший меня когда то летать на параплане Михаил за, что ему бесконечная благодарность надеюсь благодаря его вкладу в мой проект у меня появиться больше шансов успешно довести до испытаний мой проект с Экранопланом. Он предоставил мне мотор Korsair  с мощностью в 21 лошадиную силу и тягой в 65 кг что на 20 кг больше чем на моём предыдущем моторе. Я нуждался в тянущим пропеллере и заказал его у скайраннер. Не прошло и двух недель как пропеллер был у меня в руках. Недорого, быстро и качественно порадовал чехольчик для пропеллера , мелочь а приятно.

Вчера я переделал раму и примерил мотор он довольно далеко выдвигается вперёд  и кончик пропеллер возвышается над полом в 40 см на воде это будет где то 30 см учитывая возможное волнение получается довольно хороший запас над водой. Не хотелось бы чиркать пропеллером о воду. угол установки пропеллера визуально кажется довольно хорошим и часть воздушного потока будет попадать под переднее крыло. достаточно ли её будет это покажут лишь испытания. Правда можно немного изменить угол подставив шайбы под салинблоки и ещё я раздумываю о том чтобы  зашить нижнюю часть рамы алюминием таким образом получиться ещё одна плоскость по которой воздух устремиться под днище лодки. Все эти мелочи которые могут как и улучшить положение дел так и ухудшить. Поэтому я не могу их сейчас делать а смогу лишь на ходовых испытаниях. Думаю провести небольшое испытание в павильоне где работаю после того как оклею стеклотканью лодку. Соберу всё воедино установлю рули проведу всю электронику и тогда заведу двигатель в павильоне прогрею и дам полный газ тогда уже можно будет даже на стоящей на месте лодке понять некоторые моменты. а пока об этом нечего думать. На следующей неделе я договорился с коллегой и он поможет мне оклеить лодку стеклотканью. Если ничего не сорвётся то через неделю или две напишу как прошла оклейка. Как обычно фото отчёт ниже.

IMG_20191206_113532 IMG_20191206_122728 IMG_20191206_122838 IMG_20191206_122821 IMG_20191206_143131

Работы над укреплением конструкции

IMG_20191116_150733

Я размышлял о лодке и понял, что место крепления передней и задней части очень непрочное. И решил его укрепить алюминиевыми трубками. Что и сделал на этих выходных. Лодка выглядит очень хорошо, у нее красивый обтекаемый корпус. Понтоны очень неплохо получились и смотрятся органично с корпусом. Показалась одна проблема которую я не усмотрел изначально, это фанера как материал — корпус в месте стыка передней и задней части лодки слегка изогнулся. Из-за повышенной влажности воздуха в ангаре фанера взяла в себя много влаги и от неправильного хранения деталей изогнулась, теперь же когда я соединил переднюю и заднюю часть появился незначительный изгиб. Есть у меня пару идей как это исправить, но всё это после того как я оклею корпус лодки стеклотканью. После оклейки корпуса лодка станет жёстче и можно будет её нормально скрепить и выпрямить, а после окраски и влага больше не будет влиять на корпус. Ещё я сделал передний маленький рудер и прикинул место где он будет стоять. Получилось весьма неплохо. Как всегда фото отчёт ниже. Качество фотографий не очень, за что извиняюсь на телефоне разбилась защитное стекло и фото получаться немного мутные.

IMG_20191116_150723 IMG_20191116_143454 IMG_20191116_143530 IMG_20191116_150738 IMG_20191116_143459 IMG_20191116_143505 IMG_20191116_143522

Я успел до холодов

S0200219

Я успел до холодов. Передняя часть экраноплана готова. Рама сварена, понтоны склеены, всё готово для оклейки стеклотканью. Надо сказать, что аппарат получается довольно большим. Главное не перебрать с весом, нужно уложиться в 150 кг без пилота тогда будет хорошо. Честно говоря, не представляю, как я лодку повезу на испытания, хоть она и разбирается на две части, однако крыши моей маленькой машины точно не хватит. И ещё нужно будет найти какое то уединённое место чтобы спокойно провести испытания без лишних зевак.

Что ещё?  Оклеить стеклотканью я смогу лодку лишь в начале декабря. очень много работы и мастерская завалена различной мебелью поэтому месяц я ничего здесь писать не буду. Если всё пойдёт хорошо, то до нового года лодка будет оклеена и, возможно, покрашена. После чего будет установлены рули направления, двигатель и устроен кокпит. Как всегда ниже фотографии проделанной работы.

IMG_20191030_134638 IMG_20191103_102549 IMG_20191103_102110 IMG_20191103_113830 IMG_20191103_113838 IMG_20191103_125821 IMG_20191103_125815uspe

Лодка уже обрела общие черты

S0180217

Очередные выходные пролетели незаметно. Всю неделю работаешь и думаешь, когда же эти выходные наконец наступят и как только они наступают я с азартом берусь за свой проект. Лодка уже обрела общие черты. Я прикрутил боковины соединяющие переднее крыло с задним. Выставил крылья под правильным углом и сварил из железных обрезков, что валялись на работе раму для мотора. Вышло вполне себе симпатично. Хотелось поставить и мотор чтобы понять как всё будет вместе выглядеть и завести его чтобы проверить работу двигателя с тянущим винтом. Но времени не хватило на всё, ведь нужно было ещё всё разобрать и поставить в угол чтобы завтра могли прийти в мастерскую люди и спокойно работать чтобы им ничего не мешало. Такое стеснительное положение меня очень раздражает и крадёт много нервных сил, но с другой стороны не бросать же всё из за какой то ерунды. Приходится приспосабливаться, ведь у меня есть идеи которые требуют воплощения. Так же и с материалом, что то я могу купить что то могу взять из обрезков и остатков. Лодка будет эксперементальной нужно её запустить испытать погонять туда сюда тогда станет всё понятно и про конструкцию и про материалы. Если возникнет надобность построить новую лодку и на это будут средства тогда и делать буду всё иначе а пока нужно построить приличную крепкую по возможности максимально лёгкую рабочую вещь и на этом я полностью сконцентрирован. Как обычно фотоотчёт ниже. PS нашел так же фотографию своей старой картины с экранопланом.

DSCF5455 IMG_20191019_085722 IMG_20191019_091554 IMG_20191019_100240 IMG_20191019_104153 IMG_20191019_131011 IMG_20191019_121756 S0150214 S0180217 S0290229 S0200219 S0310231