Испытания новой маленькой лодки

t/sdcard/DCIM/100GOPRO/GOPR0145

Итак, поговорим об испытании моей новой маленькой аеролодки, которая является практически копией предыдущей, построенной мною в прошлом году, но немного уменьшенной на два с половиной сантиметра, для того, чтобы попасть в лимит судов не нуждающихся в лицензии и регистрации. Так вот, испытания этой лодки были интересны ещё и тем, что я поставил на неё новый мотор Corsair с 21й лошадиной силой, что мощнее предыдущего мотора на 7 лошадиных сил. Мотор поначалу завёлся легко и как только я открутил газ лодка сорвалась с места. Мощный старт и разгон почти мгновенно до 45 км в час и потом всё, по-моему максимум было что то около 47 км ч в один момент но это всё как и у Рокета, хотя он значительно отстаёт по мощности. Думаю, вся вина в пропеллере. Мощности у двигателя много, но пропеллер не может эффективно работать на скорости. Нужно лишь заменить пропеллер который впрочем нужно либо сделать, либо купить. Но это не важно на самом деле, потому, что я думаю, что скорость в пятьдесят км в час для такой лодки очень приличная и её вполне хватает, поэтому можно безопасно гонять по речкам и озёрам. Ладно, это я понял, а теперь об экраноплане.

Я уже переделал раму, вытянул ещё немного вперёд и опустил да и угол изменил до 25 градусов относительно поверхности воды. Короче говоря очень круто. Теперь почти половина всей мощи от пропеллера будет уходить под переднее крыло, думаю будет 50/50 между крыльями но так как заднее крыло теперь на пол метра дальше, то часть потока пройдёт над крылом, а потоку направленному под переднее крыло деться некуда, он отразится от воды и угодит точнёхонько под крыло, в общем я надеюсь, что будет переднее крыло реагировать раньше и мощнее и нос лодки выпрыгнет из воды. На следующей неделе перехожу к сборке лодки и тестам. Да и ещё оба мотора вышли из строя. Маленький Рокет от старости просто весь разваливается, вся система зажигания просто рассыпалась. А новый мотор не совсем новый, так как он где-то лет 10 отстоял в гараже, короче говоря там вся проводка рассыпалась, пропала искра и стартер не крутит. Короче есть чем заняться на досуге. Как обычно фото ниже. Испытания новой маленькой аэролодки.

t/sdcard/DCIM/100GOPRO/GOPR0146
t/sdcard/DCIM/100GOPRO/GOPR0146
t/sdcard/DCIM/100GOPRO/GOPR0147
t/sdcard/DCIM/100GOPRO/GOPR0147

S0591067 S0531060 S0581065 S0551062 S0561063

t/sdcard/DCIM/100GOPRO/GOPR0143
t/sdcard/DCIM/100GOPRO/GOPR0143

 

Жду погоды

IMG-20200516-WA0000

Погода очень плохая, всё время дует холодный ветер и льют дожди. Середина мая а тепла ещё нет. За последнюю неделю я закончил покраску очередной лодки и установил хвост. Ещё наклеил номер и пару надписей по бокам. Лодка получилась 2498 мм что на 22 мм меньше, чем предыдущая и теперь она попадает под закон о регистрации и лицензии. То есть лодка длинной до 2500 мм может не иметь регистрации и управлять ею можно не имея прав. Короче говоря такова была моя цель и я её достиг. Она светло голубая, надписи и круг на носу белые. Номер — чёрная четвёрка. Так как я всем своим машинам даю номер, который означает мой возраст на момент постройки, так уж у меня повелось. Поэтому номер 4 в круге означает 40. Так интереснее и лучше выглядит. Насчёт аеролодки с мотором спереди — её я закончил, мотор и кабину намертво прикрутил к корпусу лодки и сделал управление на руль с помощью тросика. Управление будет производиться с помощью подводного руля, так мне показалось лучше и это не портит общий вид. Бензин уже залит в бак и теперь осталось лишь дождаться погоды и съездить на озеро. Надеюсь в скором времени распогодится и можно будет приступить к испытанию, после чего намереваюсь немедленно отправиться За 250 км от города на большое озеро чтобы испытать экраноплан. Очень хотелось бы сделать эти два испытания за июнь, а потом уже перемонтировать двигатель на новую лодку с экраноплана и испытать её с мощным движком. Как обычно, фото проделанной работы ниже.IMG-20200516-WA0009 IMG-20200516-WA0008 IMG-20200516-WA0007 IMG-20200516-WA0006 IMG-20200516-WA0018 IMG-20200516-WA0017 IMG-20200516-WA0011 IMG-20200516-WA0012 IMG-20200516-WA0014 IMG-20200516-WA0015 IMG-20200516-WA0016 IMG-20200516-WA0019 IMG-20200516-WA0004 IMG-20200516-WA0005

 

 

Еще одна аэролодка

aerolodka

Наконец то наступил месяц май. Думаю в этом месяце испытать экраноплан. Для этого мне надо, чтобы совпало несколько вещей. Нужен фургон на котором я перевезу лодку, но насчёт него я вроде бы договорился. Нужна хорошая погода там где я буду проводить испытания и помощь нескольких человек, желательно с лодкой, оснащённой мотором. Всё это нужно организовать.

Так как экраноплан давно упакован и ждёт своего времени, да ещё и наступил всеобщий карантин из за которого я лишился работы, но не лишился доступа в мастерскую, поэтому я успел сконструировать ещё одну маленькую аеролодку, копию первой для того, чтобы можно было покататься вдвоём наперегонки. Сегодня уже оклеил ее стеклотканью. Осталось покрасить и соорудить крепление под мотор.

Ещё мне не даёт покоя одна мысль. Мне хочется установить стеклопластиковую кабину, оставшуюся от паратрайка и аеромашины и установить её на лодку и мотор поставить спереди как на самолёте. Я всё поставил пока не прикручивая, сел вовнутрь и показалось мне, что это очень круто. Если я всё же решусь это сделать, то получится супер лодка, внешне чем то похожая на аеролодки эпохи 30ых годов участвующих в легендарном рейде Павиа — Венеция. Меня вдохновляет та эпоха и те машины. Для полного кайфа нужно было достать кожаный шлем. Его я сшил из имеющегося у меня куска кожи. Ещё нужны очки и белый шарф, развивающийся сзади. Не знаю, насколько лодка будет устойчивой в воде в такой компоновке, но выглядеть будет здорово и ощущения от езды будут классными. Вот ещё осталось решить, какой руль установить — воздушный или подводный. У обоих вариантов есть и плюсы и минусы, нужно подумать. Ниже фото о проделанной работе.

IMG_20200327_135022 IMG_20200504_092658 IMG_20200504_092641 IMG_20200504_092649 IMG_20200326_113326

IMG_20200501_123907 IMG_20200501_123852 IMG_20200502_165916 IMG_20200502_191120 IMG_20200427_170506 IMG_20200501_123830 IMG_20200501_123835 IMG_20200501_123807 IMG_20200501_123843

 

Испытания аэролодки

IMG_20190512_071118

Вчера, 12го мая я провёл испытания своей аэролодки. Впервые так получилось в моей жизни, что ни одно опасение не подтвердилось, а все надежды сбылись. Лодка оказалась очень устойчивой, очень маневренной, очень скоростной, если учесть, что на ней стоит мотор мощностью 10 киловатт. Его тяга примерно 45 кг, а это значит, что все мои труды были не зря и поперечный редан на корпусе лодки делает свою работу — уменьшает смачиваемое пространство днища лодки, это приводит к тому, что лодка уже на пол газа выходит на глиссер. К сожалению, мой GPS сломался и я не мог узнать скорость. По моим ощущениям  и ощущениям моего товарища который имеет большой опыт хождения на моторных лодках, мой аэробот идёт примерно 40-50 км в час. По воде это много. Я даже не ожидал такого результата, но если честно в некоторые моменты мне лично казалось, что скорость зашкаливает за 50 км в час. И это самый маленький парамоторный двигатель что есть. Представляю, что будет если поставить на лодку мотор хотя бы 20 ЛС. Скорость значительно увеличится. Конечно могут возникнуть различные проблемы с увеличением скорости, но на данный момент с этим мотором лодка прекрасно себя ведёт. Ещё я не взвесил лодку, думаю она весит в районе 40 кг. Это многовато. Но я сознательно перетяжелил ее пытаясь сделать очень прочной. Поэтому, следующую лодку можно сделать немного легче, так как теперь знаю где можно убрать лишнее. В общем я очень доволен и горю желанием вывезти лодку на какую нибудь реку. Нужно подождать когда устоится летняя погода и можно будет продолжать испытывать лодку. Как всегда ниже я прикладываю фотографии с последними событиями и прилагаю видео которое снял на телефон и наскоро смонтировал. Думаю в будущем подойти к процессу съёмок более ответственно и обзавестись Action камерой. Да и ещё хотел сказать большое спасибо моему старому товарищу Оскару который приютил мою лодку на своей территории в своём просторном гараже и помог мне с испытаниями на воде! За это я ему очень благодарен без его помощи мне пришлось бы туго.

Видео тут

 

IMG_20190513_100646 IMG_20190512_064521 IMG_20190512_064527 IMG_20190512_073653 IMG_20190512_073712 IMG_20190512_073803 IMG_20190512_074757 IMG_20190512_080746