Испытания аэролодки

IMG_20190512_071118

Вчера, 12го мая я провёл испытания своей аэролодки. Впервые так получилось в моей жизни, что ни одно опасение не подтвердилось, а все надежды сбылись. Лодка оказалась очень устойчивой, очень маневренной, очень скоростной, если учесть, что на ней стоит мотор мощностью 10 киловатт. Его тяга примерно 45 кг, а это значит, что все мои труды были не зря и поперечный редан на корпусе лодки делает свою работу — уменьшает смачиваемое пространство днища лодки, это приводит к тому, что лодка уже на пол газа выходит на глиссер. К сожалению, мой GPS сломался и я не мог узнать скорость. По моим ощущениям  и ощущениям моего товарища который имеет большой опыт хождения на моторных лодках, мой аэробот идёт примерно 40-50 км в час. По воде это много. Я даже не ожидал такого результата, но если честно в некоторые моменты мне лично казалось, что скорость зашкаливает за 50 км в час. И это самый маленький парамоторный двигатель что есть. Представляю, что будет если поставить на лодку мотор хотя бы 20 ЛС. Скорость значительно увеличится. Конечно могут возникнуть различные проблемы с увеличением скорости, но на данный момент с этим мотором лодка прекрасно себя ведёт. Ещё я не взвесил лодку, думаю она весит в районе 40 кг. Это многовато. Но я сознательно перетяжелил ее пытаясь сделать очень прочной. Поэтому, следующую лодку можно сделать немного легче, так как теперь знаю где можно убрать лишнее. В общем я очень доволен и горю желанием вывезти лодку на какую нибудь реку. Нужно подождать когда устоится летняя погода и можно будет продолжать испытывать лодку. Как всегда ниже я прикладываю фотографии с последними событиями и прилагаю видео которое снял на телефон и наскоро смонтировал. Думаю в будущем подойти к процессу съёмок более ответственно и обзавестись Action камерой. Да и ещё хотел сказать большое спасибо моему старому товарищу Оскару который приютил мою лодку на своей территории в своём просторном гараже и помог мне с испытаниями на воде! За это я ему очень благодарен без его помощи мне пришлось бы туго.

Видео тут

 

IMG_20190513_100646 IMG_20190512_064521 IMG_20190512_064527 IMG_20190512_073653 IMG_20190512_073712 IMG_20190512_073803 IMG_20190512_074757 IMG_20190512_080746

 

Всё готово к испытаниям на воде

IMG_20190418_162648

Я сделал все возможные приготовления и проверки кроме одной, на устойчивость на воде и протечки днища, но это я думаю сделать тогда же когда и будет первый заплыв. Потому, что проблематично выехать на воду дважды. Придётся всё делать в один заезд.

Ещё я обклеил лодку наклейками которые придали ей гоночный вид. Чёрный номер 39 на носу на красном фоне и на хвосте с двух сторон также. Ещё по сторонам бортов надпись EXPERIMENTAL на случай вопросов каких-нибудь власть имущих господ, а так же наклейка с названием моего сайта спереди и сзади. Выглядит теперь всё очень красиво.Также я вытащил лодку на улицу и проверил работу двигателя и рулевой системы. Вроде всё работает и рама крепления двигателя к лодке хорошо всё держит. Лодка выглядит так как я себе её представлял, она аккуратная сделана из фанеры и имеет гоночный вид как глиссера 50-60 годов. Его приятно касаться, приятно видеть. Это произведение искусств. Всё, от масштаба, гидродинамической формы днища и внешнего вида, было придумано и реализовано мною примерно за три месяца. По выходным и вечерам. Посмотрим как она поплывёт, возможно так же хорошо как и выглядит. Надеюсь. Испытания назначаю на первую половину мая. Поскольку много работы и я никак не могу отвлечься на своё замечательное Хобби. Очень жду этого момента и надеюсь всё получиться. Ниже как и всегда фото отчёт по проделанной работе.

IMG_20190419_103104 IMG_20190419_103055 IMG_20190419_103049 IMG_20190419_103042 IMG_20190414_110112 IMG_20190414_105220

Окончание строительства

IMG_20190407_111020

Всё закончил лодку. Конечно поспешил уже под конец. Сделал многое довольно неаккуратно, но в целом очень хорошо вышло. Единственное, рычаг управления немного сыроват. Нужно завезти мотор и под тягой проверить как работает хвост, если удовлетворительно, то всё ок. если нет, то придётся, что то другое думать. Хотелось бы наклеить кое какие наклейки. С номером и парочкой слов и всё, на воду. В начале мая буду делать тест. С мая вообще в наших краях можно на воду выходить ну тогда и начну испытания. Есть некоторые вопросы где это делать но пару мест уже наметил. Одно недалеко, но с зеваками, что нервирует другое далеко, но дорого перевозить. Может придётся раскошелиться и спокойно провести испытания. Ещё хотелось бы нормально всё снять, чтобы смонтировать нормальное видео. Для этого нужно GoPro, это тоже нужно будет купить. На телефон много не наснимаешь. Купить спасательный жилет, достать камеру и найти немного времени. Короче говоря в мае будут испытания. Ниже как обычно прикладываю фотографии лодки.

IMG_20190408_085725 IMG_20190408_085648 IMG_20190407_111036 IMG_20190407_111028 IMG_20190407_111015 IMG_20190406_170820 IMG_20190406_170815 IMG_20190406_170802 IMG_20190406_170757 IMG_20190406_131948 IMG_20190406_110107 IMG_20190406_105249 IMG_20190406_105246

Оклейка и покраска

IMG_20190325_085609

Сегодня уже можно сказать — впереди замаячила финишная черта. Корпус лодки оклеен стеклопластиком и покрашен. В этом деле мне очень помог мой коллега Том. Так как у меня аллергия на эпоксидные материалы и растворители, пришлось попросить помощи у коллеги. Большое ему спасибо за то, что помог мне. Вышло всё неплохо, для экспериментальной модели даже хорошо. После того как эпоксидка высохла я прошлифовал днище и мы приступили к покраске. Было принято решение, что днище будет покрашено белым цветом а верх покрыт прозрачным лаком. Получилось хорошо и аккуратно. Думаю наклеить ещё несколько наклеек с адресом сайта номером и надписью «Experimental» на следующей неделе. думаю уже приладить хвост сделать ручку управления и сделать общую настройку всех узлов, чтобы работало всё как часы. И на воду. Права на вождение прогулочных судов я получил, нужно лишь купить жилет и экшн камеру. Иначе приходиться всё время попрошайничать у всех и в итоге снимать на телефон. Но в этот раз я хочу сделать видео получше. Надеюсь также, что лодка пройдёт все 4 этапа испытаний. Первый из которых, герметичность всех швов. Второй — устойчивость с пилотом и мотором. Третий — выход на глиссер при двух третьих газа и наконец, четвёртый — управляемость, она должна быть удовлетворительной. На воду можно с 1 мая, рассчитываю закончить со всеми настройками к этому времени. Фото проделанной работы как всегда ниже.

IMG-20190323-WA0007 IMG_20190330_145313 IMG_20190330_145302 IMG_20190330_124802 IMG_20190324_090047 IMG_20190323_104106 IMG_20190323_100512 IMG_20190323_100509

IMG-20190331-WA0000[1] IMG-20190331-WA0001[1] IMG-20190331-WA0002[1] IMG-20190331-WA0003[1] IMG-20190331-WA0004[1] IMG-20190331-WA0005[1]

Хвост готов

IMG_20190314_110811

Итак. Крепления для руля направления и мотора сделаны. Я использовал нержавейку и алюминий. Двигатель теперь можно надёжно закрепить на лодке. Хвост я тоже сделал, довольно сложная конструкция получилась, но очень красивая. Из фанеры сделал сам руль укрепил его стилизованными под нервюры рёбрами и закрепил это все на алюминиевой трубе которую в свою очередь зажал между двумя подшипниками. Нужно поскорей оклеить дно и покрасить лодку тогда можно будет всё надёжно прикрутить и проверить.

IMG_20190321_111752 IMG_20190321_111739 IMG_20190321_110514 IMG_20190321_105038 IMG_20190320_152232 IMG_20190320_145629 IMG_20190320_145526 IMG_20190320_143422 IMG_20190314_110831 IMG_20190314_110826 IMG_20190314_110822 IMG_20190314_105824 IMG_20190314_105820