Работа потихоньку продвигается вперёд

IMG_20190308_161441

Очень трудно было найти время за прошедшие две недели чтобы позаниматься лодкой хотя бы пару часов. Но всё же мне удалось украсть немного времени у работодателя и у семьи и эти скудных несколько часов хватило, чтобы закончить все манипуляции с корпусом и подготовить его для обклейки стеклопластиком и покраски. Я приклеил бортик вокруг кабины и приклеил фанерную пластину на заднюю часть лодки, соорудив подобие горизонтального транца для усиления этого места. Чтобы можно было устанавливать двигатель. Я поставил мотор и прикинул где будет хвост и как будет удобнее управлять лодкой. в каком положении находиться в лодке. Сидя на пятой точке или на коленях.. короче говоря мне всё стало ясно и это главное. теперь нужно лишь обклеить дно лодки и покрасить. Потом я сооружу крепления для мотора, и руля а также сделаю ручку управления. На всё про всё у меня полтора месяца.. Из которых едва ли мне удастся выкроить хотя бы пару рабочих дней поэтому нужно быть начеку и как только выдастся время тут же приниматься за дело.

IMG_20190308_101545 IMG_20190308_112909 IMG_20190308_112916 IMG_20190308_161301 IMG_20190309_095144 IMG_20190309_095153 IMG_20190309_095203 IMG_20190309_100819 IMG_20190309_100831

Окончание оклейки корпуса

IMG_20190225_095405

За прошедшую неделю я многое успел. Дно лодки приклеилось хорошо, я обработал края фрезой и прошёлся шкуркой. Покрыл полиуретановым лаком всю конструкцию изнутри. Вышло очень хорошо. Несмотря на то, что все места проклеились хорошо я всё же промазал  изнутри силиконом места крепления дна к бортам. На всякий случай, чтобы потом не думать об этом. Потом я поклеил верхнюю палубу и сегодня когда всё подсохло, убрал лишнее фрезой и получилась очень крепкая и довольно-таки лёгкая конструкция. Вдвоём мы легко её переносим и поднимаем. Думаю после оклейки днища стеклопластиком и покраски, моё изделие не станет намного тяжелее. Два человека смогут положить лодку на багажник автомобиля и думаю можно считать, что эта задача выполнена. Теперь нужно как следует всё прошлифовать, приклеить небольшой бортик вокруг кабины и можно приниматься за оклейку стеклопластиком. Сейчас много размышляю о руле направления. Делать его одинарным или двойным. И покраска меня очень волнует. Хочется сделать красивым аппарат, заметным и вдохновляющим. Есть кое какие задумки, но это в следующий раз. Как всегда, фоторепортаж проделанной работы ниже.

IMG_20190224_112325 IMG_20190224_112331 IMG_20190224_123910 IMG_20190224_123916 IMG_20190224_150750 IMG_20190225_095405 IMG_20190225_095411 IMG_20190225_095431 IMG_20190225_095423

Продолжаю строить

IMG_20190213_125542_BURST1

На данный момент я закончил собирать раму и приступил к оклейке днища фанерой. Фанеру использую не очень хорошего качества, но так как буду оклеивать днище стеклопластиком, думаю что это не страшно. Тем более, что этот корпус строится как экспериментальный и его задача проверить на себе правильность выбранных мною решений. Так что боевая машина строится. Немного пофоткал процесс постройки, ниже можно увидеть результат. Когда заканчивал раму, поставил на неё кабину оставшуюся от моего аеротрайка и насладился его винтажным видом. После того как проедусь на своём гидроплане и проверю его устойчивость и достаточность мощности двигателя, сразу же поставлю кабину от моего аеротрайка установлю мотор спереди как на моём dreamfighter. Сзади поставлю хвост и полечу как на аэроплане по воде. это будет почти то, что я хотел когда то реализовать когда строил свой паратрайк с мотором спереди, но в этой реинкарнации возможно всё станет наилучшим образом. Потому, что мне кажется, что вид у него потрясный. Лишь бы устойчивость была удовлетворительной и скорость достаточная, хотя бы 40 км в час. С 10ю лошадиными силами это почти невозможно, но жизнь покажет…

IMG_20190213_125542_BURST1 IMG_20190211_124437 IMG_20190212_123636 IMG_20190212_123643 IMG_20190212_134553 IMG_20190213_105321 IMG_20190213_114344 IMG_20190212_142705 IMG_20190212_142951 IMG_20190212_142956 IMG_20190212_143006 IMG_20190214_111600 IMG_20190214_111609 IMG_20190215_104020 IMG_20190215_104036 IMG_20190215_104030 IMG_20190215_104048

Следующий этап

IMG-20190131-WA0000

Работы стало меньше в последнее время, поэтому появилось больше времени для моего нового проекта. В понедельник мне удалось вырезать шаблоны и уже во вторник с их помощью я приступил к изготовлению деталей моей аэролодки. В среду то есть сегодня я уже сложил все детали воедино, чтобы посмотреть на изделие в её истинном масштабе. Меня удовлетворяет проделанная работа. завтра начну подготовлять детали к поклейке. Купил специальный двухкомпонентный водостойкий клей и потихоньку начну клеить. Ниже фото с производства.

IMG-20190130-WA0001 IMG-20190130-WA0000 IMG_20190203_092349 IMG_20190203_092354 IMG_20190203_112123 IMG_20190203_112133

Что то новенькое

IMG-20190127-WA0001

Я долго думал, что же дальше?  И прикинув что я хочу к тому чем обладаю вывел среднее значение. Буду строить лодку. Во первых спортивные гидропланы, глиссера всегда мне нравились, как и самолёты из-за своей стремительной формы. Я разобрал свой аеротрайк. Оставил лишь стеклопластиковую кабину, раму же пришлось порезать на металл. Хранить мне его негде, а чтобы строить новое нужно место. Мой работодатель согласился дать мне небольшой угол под мои дела, но места там недостаточно для двух проектов. В общем у меня есть мотор — слабенький рокет 125. И я хочу сделать лодку под этот мотор. Разумеется это будет аеро глиссер. Что то похожее на американские аир боты, но надеюсь сделать свою лодку более изящной. Мысль в том, чтобы сделать лодку достаточно маленькой, чтобы она умещалась на верхнем багажнике автомобиля и два человека могли бы легко её от туда снять. Для этого она должна быть ещё и лёгкой. Также к ней должен легко присоединяться любой пара мотор. Точнее пара моторная установка. Ну а так как мой мотор может выдать максимум 50 кг тяги, то лодка должна иметь ещё и продвинутый корпус, чтобы выходить на глиссер и быстро скользить по водной глади. Я прочитал много разной литературы про гидродинамику, посмотрел различные видео и передумал маленький корпус с аеродинамическим корпусом обладающий небольшим поперечным реданом. Всё это в комплексе должно дать скорость и хорошую управляемость. Я сделал несколько рисунков которые выставлю ниже. На данный момент я уже приготовил материал нужный для постройки. Мой работодатель Роланд разрешил мне пользоваться инструментом и работать в мастерской, а также использовать некоторый материал, за что ему большое спасибо. А Коллега Том помог мне с изготовлением файлов для CNC, чтобы можно было бы вырезать шаблоны по которым я потом вырежу заготовки при помощи ручной фрезы. За что ему тоже большое спасибо! В общем я буду помаленьку строить лодку и рассказывать о своих успехах.

IMG-20190127-WA0006 IMG-20190127-WA0003 IMG-20190127-WA0002 IMG-20190127-WA0005 IMG-20190127-WA0004