Судно на воздушной подушке

Наступила осень, и я немного приболел. Проводя много времени дома, я размышлял о своём экраноплане и читал разные статьи о судах на воздушной подушке. Помня то ощущение как легко 120 килограммовая лодка вылетает из воды, когда даёшь газу я подумал, что сделать судно на воздушной подушке по похожей на мой экраноплан схеме будет легко и не понадобиться избыточная мощность. Так как добыть мощный двигатель с моим бюджетом затруднительно я решил быстро сконструировать СВП с установленным спереди двигателем, который будет работать как нагнетатель, так и как маршевый двигатель. Сказано сделано. Вначале я создал масштабную модель при помощи картона и горячего клея. И с пылесосом в руках начал проводить испытания. Меня удовлетворили результаты и я не откладывая в долгий ящик начал строительство полномасштабной лодки. Двигатель я использовал старенький Raket 120 Aero Корпус сделал из фанеры и пенопласта. А юбку соорудил из старого баннера который валялся на работе. Кокпит я взял из проекта дримфайтер, стеклопластиковый лёгкий корпус уже становился много чем. В общем, довольно быстро я всё это вместе соединил, даже осталось время покрасить всё. Размеры руля направления должны были быть довольно большими, чтобы лодка хорошо управлялась, и я постарался сделать руль направления не только функциональным но и подходящим по форме всей моей конструкции. Получилось весьма неплохо. Испытания на наддув юбки прошли удачно и теперь нужно было дождаться настоящей зимы. Дело в том, что выезды на воду для меня всегда очень затруднительны. Так как приходиться договариваться с очень разными людьми, чтобы отвезти своё изделие на воду а тут я решил всё испытать прямо на территории завода на которой находится моя мастерская. Короче говоря на прошлой неделе насыпало как следует и на выходных когда а территории завода никого не было я вытащил свою лодку на испытания. Редко так бывает, что всё получается как хотелось и в этот раз всё произошло именно так. Мой СВП прекрасно работает. Подушка надувается и лодка быстро набирает скорость. С управлением я быстро разобрался и за пять минут освоился. На относительно узкой дороге мне удавалось легко маневрировать и резко разворачиваться. Я очень рад и теперь могу приступать к разработке более совершенного аппарата на тех же принципах но уже более совершенным корпусом и с другим более мощным двигателем. Не буду раскрывать всех своих секретов. Надеюсь всё сбудется. А пока посмотрите фото и видео отчёты о испытаниях..